Es uno de mis coches preferidos, sin lugar a dudas y, también, es desgraciadamente conocido por ser la «tumba» de uno de los actores icónicos de «Fast&Furius», Paul Walker. Hoy homenajeamos a uno de los mejores productos de la historia de Porsche. En septiembre de 2000, se presentó en París el prototipo del Porsche Carrera GT. Veinte años después, ruge de nuevo el motor V10 del primer Porsche de producción hecho con fibra de carbono. Leer más
No hace mucho tiempo probamos la versión más dotada del novedoso Renault Captur con el motor de 130cv, cambio automático EDC de 7 relaciones de doble embrague y el acabado más dotado de serie Zen+. Se trata de un SUV compacto derivado del, también novedoso, Renault Clio, con una imagen diferenciadora y que ya cuenta con dos generaciones en su haber. Esta segunda generación del Renault Captur es más madura, incorpora las últimas tecnologías y, por supuesto, la imagen de marca tan característica que comparte con el resto de la gama. Leer más
El deseado Suzuki Jimny sigue acumulando galardones en su 50 aniversario y es que, de hecho, la primera generación de este modelo ha entrado en el ‘Japan Automotive Hall of Fame’, que atesora los automóviles más emblemáticos de la industria japonesa. Es el segundo coche de la marca que recibe este honor, tras el Suzulight de 1955, que entró en el salón en 2008. Leer más
En su momento probamos el SUV grande de una marca desconocida (aún) pero que seguro nos dará mucho de qué hablar en los próximos años. Probamos el grandioso DFSK 580, con posibilidad de montar hasta 7 plazas, un equipamiento excelso, una gran imagen y bi-fuel, ya que podíamos elegir si circular con GLP (Gas Licuado de Petroleo) o gasolina. Leer más
El mercado de los automóviles de lujo ha sido siempre un gran reto para los fabricantes, sobre todo para una marca generalista como Peugeot que había hecho de los modelos de gama media y baja su caballo de batalla durante muchos años (bueno, en su caso, el león de batalla). Leer más