Lo demás es historia

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Lo demás es historia: La saga 200 de Peugeot.

04/11/2019 / 0 Comments / 141 / Lo demás es historia

Los modelos de la saga 200 de Peugeot (205, 206, 206+, 207, 207+, la primera generación del 208 y el nuevo 208) siempre han supuesto un pilar fundamental en la gama Peugeot y han presentado una combinación de factores que los han convertido en un producto redondo, capaz de conquistar a públicos de los cinco continentes y por ese motivo, además de la presentación de un digno continuador de la saga, el nuevo Peugeot 208, haremos un repaso a los modelos que han compuesto la saga 200 desde 1983. Leer más

Lo demás es historia: Skoda Superb

28/10/2019 / 0 Comments / 168 / Lo demás es historia

Hace 85 años, el 22 de octubre de 1934, la marca checa Skoda reveló un nuevo vehículo denominado Superb. La marca introdujo el nombre de Superb para resaltar la calidad y la comodidad de sus berlinas de lujo, que hasta el momento habían sido los S 640. Leer más

Lo demás es historia: Los Concept Car de Opel

14/10/2019 / 0 Comments / 160 / Lo demás es historia

Desde 1965, fecha de presentación del Opel Experimental GT en el salón de Frankfurt, Opel ha conseguido labrarse una incomparable reputación como creadora de concept cars. Leer más

Lo demás es historia: Evolución de la electrificación de Porsche

12/08/2019 / 0 Comments / 199 / Lo demás es historia

Los dos primeros automóviles que diseñó Ferdinand Porsche, el “P1” de 1898 y el Lohner-Porsche de 1900, eran eléctricos, pero tuvieron que pasar más de 100 años para que Porsche construyera su primer automóvil electrificado con su marca: el Cayenne S Hybrid. Leer más

Lo demás es historia: Evolución de los riñones de BMW

08/08/2019 / 0 Comments / 256 / Lo demás es historia

BMW tiene varios rasgos de diseño característicos que lucen todos sus modelos. La curva Hofmeister que da forma a la las ventanillas traseras, la mirada “de cuatro ojos” (actualmente con diferentes diseños y formas) y la parrilla de doble riñón, que hace perfectamente reconocible a cada BMW sin necesidad de comprobar la insignia de la marca y que condiciona sobremanera el diseño de sus modelos. Leer más

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