Hasta hace relativamente poco, Dacia era una marca de coches rumana que compraba las máquinas vetustas de Renault y ensamblaba sus propios coches con tecnologías descatalogadas en la marca francesa, pero de fabricación totalmente nueva. Dependía de Renault en ese sentido, sí, pero era una marca totalmente independiente y aprovechaba algo muy contrastado que ya no se comercializaba en Europa occidental y lo hacía de nuevo para la Europa oriental. Leer más