Los años 60 y 70 fueron décadas de cambios para Alfa Romeo. La marca italiana salía, por primera vez, de su feudo tradicional lombardo para iniciar la producción de automóviles en el sur del país. A iniciativa del Gobierno Italiano, en 1968 abría sus puertas la factoría de Pomigliano d’Arco, en el área metropolitana de Nápoles, que se acabaría convirtiendo en la actual planta de Stellantis. Ahí empezaría a fabricarse uno de los primeros automóviles compactos de Europa, el Alfa Romeo Alfasud, que rendía homenaje al Mezzogiorno (mediodía) italiano. De este revolucionario modelo surgiría, en 1971, una versión deportiva, denominada Sprint. Leer más
Pocas veces 8 cilindros en línea han dado para tanto. Fueron situados así por el ingeniero de origen húngaro Vittorio Jano en el motor de una nueva generación de automóviles de carreras, destinados a ampliar el palmarés de Alfa Romeo durante los años 30. Leer más